Le VTT électrique trail HARO eDaley Carbon 1 réunit performance, robustesse et fiabilité au sein d'un seul VTTAE trail

• Cadre 100% carbone haute qualité

• Moteur Bosh Performance Line SX

• Fourche FOX 36 FLOAT, 150 mm débattement

• Amortisseur FOX FLOAT X, 140 mm débattement

• Roues 27.5" (taille S), 29" (M, L XL)

• Shimano Deore XT Di2 sans fil

VTT électrique eDaley Carbon 1 Haro Bikes conçu en Californie 🇺🇸

Taille S/M/L/XL

Le VTT électrique trail HARO eDaley Carbon 1 associe précision électronique et ADN trail dans une configuration performante et accessible. Son cadre full carbone léger, le moteur Bosch Performance Line SX et la transmission Shimano Deore XT Di2 sans fil combinent technologies modernes et sensations de pilotage naturelles et directes. Avec 140/150 mm de débattement, une fourche  FOX 36 à l’avant et de puissants freins TRP DH-R EVO, ce vélo est conçu pour les riders qui recherchent la performance, sans artifices inutiles. Technologie premium. Performance trail pure.

PLATEFORME 100% CARBONE & MOTEUR BOSH.

Le cadre eDaley Carbon tout suspendu, avec 140/150 mm de débattement, reprend la géométrie haut de gamme du modèle flagship : léger, rigide et conçu avec une cinématique progressive. Le système d’assistance Bosch Performance Line SX offre un soutien naturel et puissant, pour un poids total d’environ 17,6 kg. La batterie intégrée 400 Wh permet de conserver un vélo agile et parfaitement équilibré.

MC² = CONTRÔLE MAXIMAL

Avec la FOX 36 FLOAT (150 mm) et l’amortisseur FOX FLOAT X, le VTTAE eDaley Carbon 1 reste parfaitement stable, même sur les terrains les plus exigeants. L’amortissement à 3 positions permet d’ajuster rapidement le vélo entre efficacité en montée et contrôle en descente. Rigidité élevée, grande sensibilité et réserves importantes pour les lignes engagées : tout est réuni pour rouler en confiance à haute vitesse.

PRÉCISION A CHAQUE INSTANT

La transmission Shimano Deore XT Di2 Sans fil 12 vitesses offre des changements de vitesse rapides et précis, même sous charge. Sans câble, sans latence, avec une précision maximale. Le freinage est assuré par les freins TRP HD-M846 DH-R EVO à 4 pistons, conçus pour les usages les plus exigeants, avec une puissance de freinage élevée et une excellente modulation.